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dc.contributor.authorSánchez-Rovira, Ion
dc.date2017-07-18
dc.date.accessioned2018-01-08T08:44:48Z
dc.date.available2018-01-08T08:44:48Z
dc.identifier.urihttps://reunir.unir.net/handle/123456789/6124
dc.descriptionThis project aimed at carrying out an analysis of the packaging utilized in a real company for the transportation of aeronautical parts, as well as proposing a series of improvements that help to reduce de range of packaging used, improve the warehouse management, settle the problem of deliveries due to the lack of packages and improve the quality level. As a first step, the references were grouped based on a solids analysis. Three groups were created, in with the goal of proposing a different type of packaging for each group. As a second step, a study on the packaging and coating available on the market was carried out. This study ought to resolve the problems encountered: e.g. diminishing the amount of packaging used, reducing and/or averting delivery delays, solving quality problems, etc. A decision to utilise standard packages was taken (euro pallet, foldable frames...) After that, the project was presented to manifold suppliers, who confirmed and reinforced the usage of standard materials. Finally, taking economic and productive/production aspects into consideration, launch phases were determined. This study revealed several improvements regarding packaging. The main outcomes were a reduction to just one type of packaging for one of the groups, a reduction by 70,85 % of occupied space in warehouse, a loss of 78,30 % of the incidences regarding the lack of packaging; and a decrease by 46,31 % in complaints due to quality issues.es_ES
dc.description.abstractEl objetivo del proyecto es realizar un análisis de los embalajes utilizados en una empresa real para el transporte de piezas del sector aeronáutico, y proponer una serie de mejoras que ayuden a reducir el abanico de embalajes, mejorar la gestión en el almacén, solventar los problemas de entrega por falta de embalajes y mejorar los niveles de calidad. La primera de las acciones fue la agrupación de las referencias en base al análisis de los sólidos. Se definieron tres grupos con el objetivo de proponer un único tipo de embalaje para cada agrupación. Definidos los grupos se realizó un estudio de los embalajes y revestimientos disponibles en el mercado, los cuales debían dar respuesta a los problemas presentados: gran cantidad de embalajes tipo, retrasos en los plazos de entregas, problemas de calidad… La decisión fue la de tomar embalajes estándares (euro pallet, cercos plegables…). Tras ello se ha presentó el proyecto a varios proveedores, los cuales confirmaron y reforzaron la utilización de materiales estándar. Finalmente, se definieron las fases de lanzamiento. Para lo cual se tomaron en cuenta aspectos económicos y productivos. El proceso llevado a cabo ha buscado mejoras relacionadas con el packaging y los resultados obtenidos han sido: la disminución en un único tipo de embalaje para uno de los grupos, la reducción del espacio ocupado en almacenes de un 70,85 %, el descenso del 78,30 % de las incidencias abiertas por falta de embalajes; y la rebaja en un 46,31 % de las reclamaciones por fallos de calidad.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectlogísticaes_ES
dc.subjectembalajees_ES
dc.subjecttransportees_ES
dc.subjectestandarizaciónes_ES
dc.subjectoptimizaciónes_ES
dc.subjectMáster Universitario en Dirección Logísticaes_ES
dc.titleAnálisis y propuesta de nuevos materiales para proceso de embaladoes_ES
dc.typemasterThesises_ES
reunir.tag~261es_ES


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