Sistema colaborativo de notificaciones integrado en ordenador de a bordo

Abstract

En la actualidad el mercado automovilístico mundial evoluciona a un ritmo muy alto, todos los años hay varios salones del automóvil; el salón Detroit, el salón de Ginebra, el salón de Tokio, el salón de Madrid, el salón de Frankfurt, el salón de París y el salón de Barcelona. En estos salones los fabricantes presentan públicamente nuevos modelos, nuevos prototipos, nuevas tecnologías, nuevas versiones, restylings, ediciones limitadas de vehículos cuyo objetivo es tentar al consumidor y generar nuevas necesidades para tratar de convencer a los clientes de que su vehículo esta obsoleto y que por consiguiente necesita uno nuevo con las ultimas novedades del mercado. Durante el año 2014, presenté en la Escuela de Ingeniería Informática de la Universidad de Oviedo como trabajo final de carrera para la obtención de la titulación: Ingeniería Técnica en informática de gestión, un proyecto final de carrera titulado “Implementación de un sistema de medición basado en microprocesador para vehículo antiguo” o lo que es lo mismo, un ordenador de a bordo para un Citroën 2cv basado en las plataformas Raspberry pi y Arduino, con el objetivo de adaptar las nuevas tecnologías a un vehículo que podría considerarse completamente obsoleto por su longevidad. La plataforma Raspberry pi y Arduino proporcionan una sólida base sobre la que desarrollar ideas relacionadas con el Internet de las cosas, por tanto, tomando como base el proyecto presentado en la universidad, se decidió evolucionarlo para aprovechar la conectividad a Internet e investigar una funcionalidad enmarcada en el Internet de las cosas. Por tanto, en este proyecto, la idea que se pretende investigar es una nueva funcionalidad enmarcada en el internet de las cosas e implementada sobre una arquitectura orientada a servicios, y que el ordenador de a bordo del automóvil pueda integrar esta nueva funcionalidad. El concepto que se ha pensado para este proyecto, es el de permitir al usuario de notificar y ser notificado de situaciones excepcionales en las vías de circulación. Además, los usuarios podrán visualizar los problemas existentes a través de una interfaz de web con mapas, y utilizar dicha interfaz para notificar incidencias. Este prototipo de sistema estará formado por los siguientes componentes: - Cliente integrado en el ordenador de a bordo. Su objetivo es realizar peticiones a un servidor mediante servicios Web para informar de situaciones que el usuario considere interesantes de notificar y notificar de las incidencias más cercanas al conductor. - Cliente Web. Su objetivo visualizar los problemas que estén surgiendo en las vías de circulación en tiempo real. A través del uso de la API de mapas de Google Maps. Además puede comunicarse con el Servidor mediante servicios Web para informar de situaciones que el usuario considere interesantes de notificar. - Servicios Web. Sus objetivos son consultar y dar de alta situaciones anómalas.