Hoy en día la propuesta y diseño de soluciones en cualquier área de estudio se basa en la premisa de la disponibilidad de datos para su análisis, en el caso de los Sistemas de Transporte Integrado (ITS), la disponibilidad de datos de libre acceso a la comunidad es escaso o se limita a ciertos grupos del sector privado, los cuales no publican repositorios con los datos para su libre consulta. Sin el acceso a datos abiertos de movilidad muchos grupos de investigación o personas interesadas en la temática se ven imposibilitadas de efectuar estudios que permitan generar soluciones a los problemas de tráfico actuales, si bien hoy en día existen números métodos basados en dispositivos tecnológicos que permiten generar datos de movilidad en lo referente a conteos vehiculares y reportes de tráfico, el acceso a dichos elementos se ve limitado por su costo de adquisición, además dichos dispositivos son estáticos y únicamente reportan datos del lugar en el cual fueron instalados. En este contexto el presente trabajo presenta la implementación de un Sistema de generación y consulta de datos de movilidad (conteos vehiculares) completo que comprende las etapas de generación, reporte y consulta de conteos georreferenciados en tiempo real mediante la creación de un aplicativo móvil que hace uso de un algoritmo de detección de objetos basado en redes neuronales convolucionales para la detección de vehículos (coches, motocicletas, peatones y trasporte pesado) en la carretera mediante la cámara del teléfono y la implementación de un aplicativos Web basado en mapas para la consulta de la información reportada. Con los datos generados se efectúa la implementación de un sistema “crodwsourcing” de datos y colaboración abierta distribuida como elemento esencial en la participación y cultura ciudadana. El crodwsourcing es un enfoque nuevo que facilita intercambiar ideas y diferentes puntos de vista entre expertos y la comunidad con la finalidad de dar solución a un problema. La idea principal es generar una plataforma de uso libre en la cual grupos de investigación o interesados puedan consultar y ser parte del proceso de generación de información en lo referente a conteos vehiculares.