La industria automotriz Renault está implementando medidas para el uso racional de la energía eléctrica, que impliquen ahorros energéticos y económicos, para lo cual requiere determinar la eficiencia energética de 300 motores eléctricos. En este contexto, se propone desarrollar una herramienta computacional que permita determinar la eficiencia energética de los motores eléctricos de inducción, empleando como datos de entrada las mediciones de parámetros eléctricos básicos de los motores eléctricos, es decir que el método sea lo menos invasivo. Se asume la hipótesis de que Francia adopta la clase de eficiencia IE3, por lo que los motores cuya eficiencia no cumpla esta categoría deberán ser sujetos a un análisis costo - beneficio para determinar si es ventajoso reemplazarlos por motores eficientes de la categoría IE3. Empleando la herramienta computacional propuesta, se ha determinado que es beneficioso para la industria reemplazar 165 motores ineficientes por motores de la categoría IE3, obteniéndose por ello un ahorro de 4,19 MM€.