Reconociendo que la crisis en que sigue sumergida España es sistémica, en vez de pretender que es global, permite y justifica reformas de hondo calado que en medio y largo plazo podría devolver el protagonismo económico ...

La escasez de recursos y una demanda cada vez mayor son algunos de los retos a los que se tiene que enfrentar el sector sanitario español. Para responder con eficacia a los mismos, el Sistema Nacional de Salud (SNS) tiene ...

España vive quizás su hora más difícil y decisiva desde la Restauración democrática de 1978. NUEVA REVISTA pretende hacer, en este tiempo de necesario e insoslayable compromiso, una aportación responsable y positiva al ...

Ha pasado ya tiempo suficiente para valorar el impacto de la sociedad de la información y los efectos económicos de las nuevas tecnologías. Y a juzgar por los datos, el desarrollo de una nueva economía ha tenido una ...

Una de las asignaturas pendientes de la reforma de Bolonia es establecer un proceso de acreditación de titulaciones que garantice la calidad de las enseñanzas universitarias como única forma de reconocimiento trasnacional ...

¿A qué se debe la inmejorable posición de las escuelas de negocios españolas en los conocidos rankings internacionales? Juan Luis Martínez propone en este artículo a estos prestigiosos centros de estudios como modelo de ...

Ante un escenario protagonizado por la crisis social y económica, de nuevo se reabre el debate sobre la posibilidad de alcanzar un consenso en las sociedades democráticas. Frente a quienes creen que el consenso es imposible ...

Un análisis riguroso de la situación económica española exige identificar las causas específicas de la crisis en nuestro país y proponer mejoras realistas y concretas. La causa final de la crisis es la falta de competitividad ...

La ciudad es el espacio natural para la innovación y el cambio. España tiene un importante know how y reputación internacional en gestión urbana que, sin embargo, necesita adaptarse al nuevo modelo que surge tras la crisis. ...

Dada la finalidad de este escrito, solamente trataremos de las principales: ferrocarril, aeropuertos, carreteras y puertos. Y precisamente por este orden. La razón es su orden de problematicidad, de mayor a menor.